Gekleed voor drie uur op een bevroren meer bij Levi

Hoe koud een meer bij Levi wordt

Op een winterdag in Levi wijst de thermometer meestal ergens tussen −10 en −25 °C aan, en een koudegolf duwt hem lager. Levi ligt in de gemeente Kittilä, met de poolcirkel zo'n 170 km naar het zuiden.

Op het meer voelt het kouder dan in de straten van het dorp. Op open ijs staan geen gebouwen of bomen die de wind breken, en je brengt het grootste deel van de tocht door op een krukje of staand boven een wak, zonder veel te bewegen.

Die stilte overvalt mensen. Een skiër warmt op bij elke afdaling, maar een visser die naar een kort hengeltje kijkt, maakt zelf bijna geen warmte aan, dus je hebt meer lagen nodig dan voor een dag op de piste.

Goede kleding brengt geen beet, want geen enkele tocht kan een vangst beloven. Wel kun je dan lang genoeg wachten om de vissen een eerlijke kans te geven, en onze gids over wat er onder het ijs leeft legt uit waarom geduld telt.

Wat de organisatoren uitlenen

De meeste tochten geven een warme buitenlaag mee, en daarmee gaan de grootste stukken uit je koffer. De lijsten verschillen per tocht, dus lees die van jouw boeking voordat je inpakt.

• De ijsvistocht per auto van Safartica (~€ 108) leent de meest complete uitrusting van de vijf. Thermo-overall en winterlaarzen komen met wollen sokken en handschoenen, plus een muts en een wollen sjaal
• De sneeuwscootertocht van Arctic Circle Snowmobile Park (~€ 169) geeft een overall met laarzen en handschoenen, plus een helm en een bivakmuts voor de rit
• De sneeuwscootersafari van vijf uur van Safartica (~€ 208) omvat winterkleding
• De zalmsoeptocht van Keo Wilderness (~€ 88) noemt thermokleding op de lijst van Viator
• De meertocht van Beyond Arctic (~€ 104) noemt geen kleding, dus vraag het eerst na bij de organisator of kom volledig aangekleed

Onze prijsvergelijking van de vijf tochten zet de kleding in een kolom naast de prijs, handig als twee tochten ongeveer even duur zijn. Een geleende overall gaat over je eigen lagen, dus wat je eronder draagt bepaalt nog altijd hoe warm je blijft.

Lagen onder de overall

Begin met een dunne onderlaag van merinowol of een synthetische stof, zowel boven als aan je benen. Wol houdt wat warmte vast, ook als je zweet op de wandeling van de auto of de scooter naar de visplek.

Daaroverheen gaat een fleece of een licht donsjack. Je benen hebben een warme broek of een tweede lange onderbroek nodig. Twee dunnere lagen houden meer warme lucht vast dan één dikke trui, en bij het vuur trek je er makkelijk een uit.

Leent je tocht geen kleding uit, trek dan een winddicht winterjack en een gevoerde sneeuwbroek over alles heen. Een skipak werkt prima, zolang er ruimte is voor de fleece eronder.

Van vingertoppen tot gezicht

Vingers hebben het eerst te lijden, want je werkt met aas en een natte lijn. Neem dunne binnenhandschoenen mee voor de priegelmomenten en draag daar de rest van de tijd dikke wanten of handschoenen overheen.

Een extra paar handschoenen in je zak is zijn plek waard. Handschoenen worden vochtig van het wak en de sneeuw, en halverwege de tocht doet een droog paar meer goed dan welk warm drankje ook.

Je voeten staan urenlang op ijs, dus dikke wollen sokken zijn belangrijker dan het merk van je laarzen. Kies laarzen die ruim genoeg zijn voor die sokken, want een strakke laars knelt de doorbloeding af en je tenen koelen sneller af.

Bedek je gezicht als de wind aantrekt. Een wollen sjaal of een nekwarmer, plus een muts over je oren, beschermt de huid die bevriezing het eerst bereikt, en onze gids voor de koudste visdagen noemt de waarschuwingssignalen.

Kleine dingen voor in je zakken

Wegwerphandwarmers wegen bijna niets en helpen veel. Stop er een in elke handschoen of laars voordat je de auto verlaat, want ze hebben een paar minuten nodig om op te warmen.

Telefoonaccu's lopen in de kou snel leeg en kunnen zonder waarschuwing uitvallen. Bewaar je telefoon in een binnenzak dicht bij je lichaam, haal hem tevoorschijn voor de foto en stop hem meteen weer weg.

Op heldere dagen later in de winter hoort een zonnebril in de tas. Sneeuw en ijs weerkaatsen veel licht zodra de zon hoger klimt, en onze gids over de beste tijd om te boeken legt uit wanneer die lange heldere dagen beginnen.

Wil je op de sneeuwscootersafari zelf rijden, neem dan je rijbewijs mee. Safartica vraagt dat van de bestuurder, en twee mensen delen elke scooter en wisselen af.

Gekleed voor de sneeuwscooterrit

De twee sneeuwscootertochten voegen een kou toe die de autotochten niet hebben. Tegen de wind in rijden koelt onbedekte huid snel af, zelfs op een windstille dag. Draag een sjaal of bivakmuts onder de helm.

Arctic Circle Snowmobile Park geeft een helm en een bivakmuts mee, en Safartica omvat winterkleding op zijn safari. Een skibril helpt als je er een hebt, want koude lucht laat je ogen tranen op een lange rit.

Onze vergelijking van tochten per sneeuwscooter en per minibus gaat over de rit zelf, ook over wie het stuur mag nemen en hoe de scooters gedeeld worden.

Wat je in het hotel laat

Grote cameratassen en een volle rugzak zitten alleen in de weg. Je brengt de tocht op het ijs door met handschoenen aan. Een klein tasje of een paar diepe zakken met rits dragen alles wat je nodig hebt.

Eigen eten is zelden nodig, want elke tocht serveert op zijn minst warme drankjes en sommige een volledige maaltijd. Onze gids over eten op het ijs laat zien wat elke tocht kookt of inschenkt.

Kinderen hebben dezelfde lagen nodig in kleinere maten, plus extra reserves. De gezinsgids behandelt welke tochten bij jonge vissers passen en hoe je een koud kind vrolijk houdt.